杭州长运运输集团有限公司
温馨提醒:为避免免票儿童数超过车辆核载人数的10%,携带身高1.2米以下儿童的成人在买票时请提前向售票员说明,并购买“特票”,一名成人只能携带一名免票儿童,儿童半票标准为身高1.2米至1.5米。
护航G20  他们的身影依然忙碌……
发布日期:[2016-9-8 11:12:25]  来源(修理公司)  共阅[1415]

    本网通讯员方晓英讯  这些天,我们的信息圈被G20的资讯给刷了屏。你们可知道,有一群蓝领也正用他们的行动刷新着峰会保障之屏。
    作为杭州主要枢纽的长运四大客运站,为G20峰会保驾护航工作从未松懈。在高温酷暑下依然坚守在工作岗位上的,有站队司领导、一线服务者和后勤保障人员。特别值得一提的是客车维修师傅们,他们时刻紧绷安全弦,日夜抢修不停歇。
    职能部门:高度重视安全生产
    为了保障20国集团峰会的顺利召开,集团公司已经召开8次安全保障会议,且一次比一次要求严格。而修理公司经理室也将会议精神传达到每一位参与其中的员工,包括思想上、行动上、通讯上、网络安全、消防设备、抛锚救济和劳力安排上的措施一一落实,并且成立四支应急抢修分队,24小时待命。
    南站分厂:前方发来感谢信
    杭舟公司毛领导:“昨晚,修理厂为抢修我杭舟公司一辆变速箱故障的车辆,南站分厂的员工们一直工作到5号凌晨4点钟,保证了今天车辆的准时发车!在此,深深感谢修理厂的领导及南站分厂的员工们,尤其要感谢叶敏厂长、劳模黄红军及其他共同参与本次抢修的员工们,真的为他们的敬业精神所感动,真心感谢!”
    据了解,9月4日晚上8点半杭舟公司自编号为1-002车回厂,驾驶员报修变速器在挂到4挡行驶时有异响。机修工拆下变速器,解体发现副轴4挡齿齿轮损坏,一轴6档齿轮也损坏,准确找到了故障点,机修工及时拆检变速器零部件,把损坏部件报中心站材料库。马上组织材料送到南站修理分厂已凌晨12点多,为了能早点抢修好,分厂领导和机修工们连泡面都没吃一口,一直奋战到凌晨4点,终于将变速器安装完毕,检验试车变速器完好。等收拾完洗好澡回家,天已蒙蒙亮了。
值得一提的是,南站分厂的叶敏厂长。根据规定,G20峰会第二阶段期间,所有分厂领导不得休息,每天必须到岗上班。修理公司经理室考虑到叶厂长身体状况,安排他按平时正常调休,但叶老不肯。他说:“作为一名老同志,应为年轻人做好表率作用。”峰会期间,他坚持每天上班,并积极报名参加应急抢修队,表示哪儿有需要,他一定会亲自带领大家到一线现场。多么好的老同志,这样的模范人物,修理公司举不胜举。
    西站分厂:不能外修咬牙自己上
    同样西站分厂也发生着动人的故事:9月4日晚,客一公司一辆自编号为1818车,车辆到站已经22:20了,这时驾驶员报修水箱漏水,经查水箱漏水较严重,分厂马上联系修补水箱的外加工老板王东华,由于峰会期间,修补水箱的老王闭门歇业,无法提供水箱补漏服务。而这时车公司领导电话一个接着一个,第二天景德的车票都已出售,如停班将损失2万元左右,无论如何,都要保障第二天车辆的正常运营。
    夜深人静,在班长赵奉继的带领下,机修工、钣金工一起拿来工具,拆下水箱,找到水箱漏水处,漏水处焊接难度较大,没有外加工怎么办?大家群策群力、想尽办法,钣金工决定用锡焊焊接漏水处,为保证质量,水箱加注水后试压无渗漏,水箱安装到车辆完毕已第二天凌晨3:45时,检验试车完好,确保了班车的正常运营等等。为了保障G20峰会期间车辆准时安全出行,工作到凌晨一、二点钟是常事。
    峰会志愿者:为美丽杭城代言
    舍小家为大家,修理公司派出三名驾驶技能精湛的张江永、黄振华和汪翔顺利完成G20保障车队志愿者服务工作。而劳模志愿者代表当起G20峰会期间地铁引导员。早晚高峰期间,修理公司2名志愿者黄红军和任才夜班刚下班,又当起了G20峰会期间的地铁站引导员,为美丽杭城代言。他们身着红马甲,走进地铁客运中心站,向过往乘客发出先下后上、文明礼让,自觉排队、主动让座的劝告,倡导文明出行风尚,共同维护干净清新的环境,助推G20杭州城市品质的进一步提升。
    作为一个中国人,尤其是作为一名杭州人,他们讲奉献,有作为。用实际行动,完成使命,奉献力量,有力保障了G20期间人车安全出行,让我们一起为之点赞。

 
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